用木薯酿出酒精，并在汽油中添加酒清达到节能、环保的作用，这对于广西来说不再是一个遥不可及的梦。记者昨日从自治区发改委了解到，在广西建立以木薯为原料的燃料乙醇基地的方案已通过论证，目前正等着国家发改委的审批。这意味着，如果一切顺利，从２００７年下半年开始，从广西各个加油站出来的汽油，将是添加了１０％酒精的乙醇汽油。

　　方案通过广西要建非粮乙醇基地自成品油涨价后，节能的呼声越来越高。如何减少汽油的用量，同时又达到环保的效果？除了在汽油中添加清洁剂外，一个名叫“乙醇汽油”的名词走进了大众视线。

　　昨日，自治区发改委工业经济发展处处长潘文峰向记者透露，乙醇汽油成为我区汽油的发展方向，而广西乙醇汽油的乙醇将来源于木薯，这有别于其它省市所使用的粮食。

　　潘文峰介绍，为解决能源危机，增加农民收入，全国已有９个省区发展推广了燃料乙醇。

　　２００５年，国家发改委主任马凯了解到广西木薯情况后，认为作为燃料的酒精（乙醇）完全可以闯出一条新路子，即用木薯代替北方生产酒精所采用的陈化粮。广西可以以推广生物能源的方式，走非粮燃料乙醇这条路。经过半年的论证，广西确定了建立非粮乙醇基地的方案。

　　解决方法广西具备高产量生产木薯能力用木薯来酿酒精，大量的木薯从何而来？方案提出了两个解决方法：一是在不扩大木薯种植面积的前提下，采取科学的方法用良种来种植，这样可以使得木薯产量至少翻一番。潘文峰说，国家制定“十一五”计划时，已把广西列为生产非粮乙醇的试点。这正是看中了广西具备高产量生产木薯的能力。据了解，目前，广西年生产鲜木薯能力为７５０万吨—８００万吨，如使用了良种种植技术，可使广西鲜木薯年生产能力达到１６００万吨；二是以方法一为基础，利用广西现有的一千万亩荒山，开发适合在贫瘠地带生长的木薯。

　　地点选择南宁成为第一期生产基地需要用多少木薯才能生产出足够的乙醇呢？自治区发改委根据２００５年广西汽油的１２０万吨的零售总量，以１０％的乙醇加入量计算，当年需要１２万吨的乙醇。随着我区汽油消费的发展状况，自治区发改委测算出，每一年有２０万吨的乙醇，广西就够用了。据了解，在广西“十一五”燃料乙醇的方案中，把生产木薯乙醇的量定在１００万吨，分五期完成，一年一期，每期生产２０万吨。

　　在广西，南宁市是汽油消费的集中地，也是木薯的产地，因此，在报给国家发改委的方案中，南宁市顺理成章地成为第一期的非粮乙醇生产基地。据潘文峰介绍，南宁市武鸣、融安是种植木薯的大县，除此之外，还有北海合浦，钦州浦北，梧州藤县、苍梧，贵港、平南以及崇左都能够大批量生产木薯，五期燃料乙醇基地将选择在这些地方。

　　环保节能汽油添乙醇能净化汽车尾气在汽油中添加乙醇有什么好处？据介绍，９０％的汽油加入１０％的乙醇可相当于１００％的汽油使用，潘文峰笑称：“加入１０％的乙醇后，９０＃汽油就相当于９３＃汽油，９３＃汽油就相当于９７＃汽油了。”而且乙醇汽油还能净化汽车尾气，达到环保的效果。

　　潘文峰向记者透露，根据自治区发改委的设想，第一步是在汽油中添加乙醇，第二步在柴油中添加乙醇。如果一切进展顺利，国家发改委在今年下半年通过广西的方案，那么，经过１０个月左右的工厂建设，很可能在明年下半年，乙醇生产就要封闭运行了，也就是说，明年下半年，全区加油站的汽油将“变身”乙醇汽油。

　　潘文峰还告诉记者，汽油价格绝不会因添加了乙醇而涨价。据了解，目前，中国粮油食品集团公司已经和广西石油部门签订了非粮乙醇生产基地和销售网络的协议。这意味着，广西的乙醇汽油将由国有石油企业进行生产和销售。