在油价高涨的今天，汽车的燃油经济性越来越受到广大消费者的关注和重视。但在一般人的思维中，燃油经济性似乎只是小排量轿车的“专利”，而与大排量中高级轿车无缘。然而，一向以操控更敏捷、行驶更宁静、使用更安全、动力更强劲、油耗更经济等优势性能见长，并走俏2006新春车市的六速手动2.0L新Mazda6轿车，却以其可媲美小排量轿车的油耗经济性能，彻底颠覆了国人有关燃油经济性的传统观念，实现了高性能与经济性的完美契合。

    业内人士指出，汽车的燃油经济性不仅取决于发动机排量的大小，而且和车辆自身的质量、造型、发动机的热效率等都有很大关系。随着设计理念与科技的进步，大排量中高级轿车在保证性能与舒适性的同时，完全可以兼顾经济性，甚至一点也不比小排量轿车逊色。

    新浪网汽车导购版公布的相关数据显示，国内一些知名的小排量轿车的百公里油耗，两厢飞度1.5MT为5.2L，雨燕1.3L超豪华型手动版为5.63L，乐骋1.4升二厢车为5.6L，富康1.4L典约版为5.9L。而于去年底上市的六速手动2.0L新Mazda6轿车，由于匹配了新一代高性能的MZR发动机，以及国内第一款六速手动档变速箱，其燃油经济性在原本就领先同级竞争对手的基础上再上层楼，百公里油耗（90公里等速，以下同）达到了创纪录的5.9L，这已逼近小排量轿车的油耗区间，实现了中高级轿车燃油经济性能的历史性突破。单从燃油经济性指标出发，六速手动2.0L新Mazda6轿车完全可以和众多小排量轿车一较高下。

    业内人士指出，六速手动2.0L新Mazda6之所以能够彻底颠覆国人关于轿车经济性的思维定式，是因为其依托性能卓越的新Mazda6平台，除此之外，还在于其匹配了新一代MZR发动机、六档变速箱等领先装备。MZR发动机由于应用了S-VT、VIS、VTCS和VAD等尖端技术，可以在保证充足动力输出的同时，极大地提高发动机的油汽混合质量和燃烧效率。六档变速箱的魅力在于档位数越多，发动机发挥最大功率附近高功率的机会就越大，不仅可以提高汽车加速和爬坡能力，还能最大限度地降低油耗。

    六速手动2.0L新Mazda6轿车的问世，使中高级轿车摆脱了“燃油奢侈”的负面影响，重新树立了“节能先锋”的新形象。5月31日，新Mazda6针某品牌“价格虚低、配置华而不实”实施全线降价，最高降幅2万元，第一个挑起了中高级轿车市场“提升性价比、让利消费者”的大旗。与同级车相比更具性价比优势的六速手动2.0L降价也达7500元。在建设节约型社会的大环境中，一向崇尚技术与高性能的Mazda6品牌，此次无疑又领先了一步。