眼下，轿车价格战越打越激烈，车商们不约而同地把目光转向售后服务。随着国庆黄金周的来临，各大车行纷纷推出金秋“免费检测”服务，以吸引车主眼光４Ｓ店力推的免费检测活动是否真的“美味可口”？记者对此进行了探访。  

　　车主反映：部分4S店“免费检测”走过场  

　　“十一”黄金周即将到来，大多数汽车４Ｓ店为了树立品牌形象，都以细致的服务免费帮助车主检测爱车。不过，却有车主反映，部分４Ｓ店推出的免费检测活动有过场、炒作噱头之嫌。  

　　车主林女士就把自己参加免费检测活动的经历告诉了记者：“整个检查还不到２０分钟，就完成了包括悬挂系统、刹车系统、空调等全部２８项检查，有些项目甚至就直接略过，然后就催着签字。还有，当时４Ｓ店发来短信称，参加免费检测就送礼品和工时券，不过检测完车子一问，工作人员却说：‘只检测不修，没有产生费用，礼品和工时费都不能送。’”对于如此的行为，林女士表示很无奈。  

　　车主林女士是遭遇了“掺水”免费检测。而车主王先生则称自己是被４Ｓ耍了一把。  

　　拥有一辆欧系某品牌小车的王先生介绍说，近日在车子所属的汽车品牌４Ｓ店参加了免费检测活动，检测单上林林总总列了二三十项检测项目，最后拿到的检测结果表明，一切ＯＫ！后来过了两天，因为感觉车子有点跑偏，回４Ｓ店做了四轮定位，这时维修人员顺便再检查了一次车子，却称好几个地方要修理，例如空调滤芯该换，节气门、喷油嘴也该洗。然而这些维修项目，都是在免费检测活动中规定的检测项目，而且上次检查都说没有问题。  

　　“不知是前者走过场，还是后者故意小题大做、无中生有？”王先生感叹道。  

　　业内人士：免费检测是为以后揽维修“期活”  

　　免费检测服务主要目的是为了保证车主的用车安全，同时加强与车主的沟通联络，也可在车辆检测出隐患时得到售后维修的收益。看似是一门双赢的生意，为什么部分４Ｓ店却将免费检测活动做成了走过场的形式呢？记者就此问题采访了多家汽车品牌４Ｓ店的维修部门经理。虽然多位业内人士对此都是三缄其口，不过某汽车品牌４Ｓ店的维修部门经理还是道出了个中原委。  

　　这位维修部门经理告诉记者，其实４Ｓ店开展免费检测活动，都是汽车厂家规定的活动，因为既能够赚人气又能赚维修费，当地经销商大多都很乐意举行此类活动。而遭遇缩水免费检测的，大多是刚刚面市不久新款车。这些上市不久的新款车，用户使用的时间大多在１年左右，有的甚至只有几个月，车子新，而且又在保修期，用户保养一般都很细致，所以大多没有什么大问题，维修费当然无从谈起，维修站自然无利可图，这样的车子参加免费检测活动师傅当然不会很仔细地看。  

　　而且一举行免费活动，车主看着免费，不管三七二十一，都把车子开进维修站检查检查，师傅每天要面对着大批待检车辆，因此走过场也就难以避免了。相反，一些使用时间比较长的老款车子，确实问题比较多，一般只要开进维修站就免不了有要修的项目，有项目就有赚钱的机会，不管是维修站和维修师傅都乐意检测这种类型的车子。  

　　记者探访：新车检测最易被“忽悠”  

　　在采访中，不少车主都反映说，参加部分汽车品牌４Ｓ店组织的免费检测活动，往往车子从进厂到完成检测，十分钟就完成，总有点走过场的感觉。为了一探“免费检测”大餐的究竟，记者跟随车主唐小姐，进行了一次车辆免费检测活动体验。  

　　在区直某单位就职的唐小姐，在国庆长假准备进行跨省自驾游，近日得知自己车子所属的品牌４Ｓ店开展免费检测活动，所以决定抓住“免费机会”。  

　　９月２４日下午，记者和唐小姐开车来到４Ｓ店。  

　　说明来意后，工作人员爽快地开好工单，并将车子开进维修车间，记者则悄悄对检测过程进行观察。维修师傅先是打开车子引擎盖，检查了一下机油，然后就用举重机将车子升了起来，钻到车底看了看，并用手掰了掰两个前轮，不到两分钟，就又把车子给降了下来。接着，维修师傅吩咐小工坐到驾驶座上，拨弄了一下车子的灯光、雨挂按钮，看看似乎没有问题，车子就被小工开到了空地上。不到５分钟，这次号称包括安全系统１７个项目的免费检测，就算是完成了。  

　　随后，记者上前与维修师傅搭讪起来，记者问起：“这短短几分钟能不能把安全系统１７个项目都检查完啊？”维修师傅笑笑：“要检测的车子太多了。忙不过来，只能粗略看了，一般看看机油和灯光了，其他看不了那么多。关键这车子还新，一年半的车，才跑了３万公里，一般悬挂、发动机都不会有什么问题，随便看看得啦。  

　　”在与维修师傅谈话的同时，记者看到一旁的小工则在忙不迭地填写检测项目单，齐刷刷地在几十个检测项目上的合格栏打上勾。不过记者发现，像免费检测过程中没有进行的检查备胎、发动机电脑诊断、空调系统检查等项目，小工也是不假思索地大笔一挥，打上代表合格的红勾。  

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　　车辆每使用一段时期，都要进行一次全车检测，及时发现和解决问题，消除安全隐患，特别是准备在长假期间开车远行的车主，更要做好出行前的车辆检测维修。  

　　车辆在出行前需要保养，哪些部件最需要检测呢？具体说来，发动机机油、轮胎胎压、发动机冷却液、刹车系统和方向系统是容易出现问题的地方，需要车主特别留意。  

　　首先是机油方面，如果发动机内的机油压力不够或者机油油量不够，则会加速发动机的磨损，甚至造成损毁等严重后果。  

　　车主在更换机油时，最好清洗一下机油格，必要时及时更换，而４Ｓ店在配件质量方面会更有保证。  

　　出行前，检查轮胎胎压也很关键。所有车辆都会在维修保养手册或者车身Ａ柱、Ｂ柱位置有轮胎正常压力的说明。  

　　如果随车出行的人数或者物品比较多，车主则需要根据实际情况对车辆后面两个轮胎的压力进行适当加大，前轮压力保持不变。  

　　此外，发动机的冷却液、雨刮水是否充足，灯光是否有损坏或亮度不足，刹车性能是否良好，底盘刹车油管、空调水管、汽油管等有无渗油等情况都是检测关键项目。