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长假后修车排长队 节后车辆检测维修高峰又来临
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广西车网 (WWW.GXAUTO.NET) 广西新闻网-南国早报 2006-10-13

  国庆长假结束了。自驾远行的车友拖着疲惫的身躯,陆陆续续返回了南宁市。车子在经历了长途跋涉、风吹雨打、复杂路况后,也需要进入维修站保养、检修。记者近日走访市内各4S维修店,发现各店在近日都出现了大批车辆排队检修的情况,国庆黄金周出游高峰过后,节后车辆检测维修的高峰又来临了。  

  自驾游车辆进站争检修  

  记者近日随机走访了市内各大汽车品牌4S维修站,所到之处车满为患:待修待检的车辆排成长队,维修车间内的工位早已客满,有的车主因为晚到被迫将车停在店门口。  

  10月8日,在南宁市白沙大道一家日系车4S店,记者看到,本来比较宽敞的待修区,因为排满了等待保养、检修的车子,显得异常拥挤,就连平时给看车客户停车的停车位都堵着几辆待修车辆。记者在该4S店维修车间看到,站内是一派繁忙景象,十几个起降设备都投入了使用,维修站休息室内则挤满了等待取车的车主,几张沙发都坐满了人,不少车主见休息室位置不够,都跑到销售区去坐了。  

  正在排队等待给车子保养的车主李先生告诉记者:“长假期间回了趟百色老家,路上没少折腾,车子走烂路,刮了底盘,不知道底盘坏了没有,现在趁着中午休息的间隙,赶紧来维修站检测。要是再等几天,那才真的是赶上高峰期了。”据该维修站负责人介绍,这两天进站“体检”的车辆越来越多,这跟车主良好用车意识的逐渐形成有关。  

  维修站日夜赶工  

  南宁市江南路某4S店维修经理也介绍说,从10月7日开始,就有大量自驾游车辆返城检修车辆,维修站的所有员工提前上岗,现在店内已是超负荷运转。据该店统计,单10月8日一天,进站维修的车子就达到了60辆,比起平日多了30%左右。  

  而近日因为众多车主逐渐从自驾游的疲劳中恢复过来,纷纷将车子开到维修站进行维修保养,目前自驾游车辆进店维修保养开始达到一个高峰。  

  据业内人士估计,随后几天,特别是本周周末,将迎来车辆检测的高峰期,这一轮检修热潮恐怕要持续到月底。  

  避开高峰提前预约  

  从10月7日开始,大批自驾游车辆同时涌进维修站进行维修保养,导致众多维修站人手告急。众多车主也因为等待检修的时间过长,颇多怨言。针对目前车辆保养的拥挤现象,多个汽车品牌4S店的维修经理都建议广大车主提前预约,以节省时间。  

  根据记者观察以及多家4S店的维修经理介绍,这些进店检修车子的维修项目绝大多数集中于更换机油以及避震器,另外给车子补喷油漆也在多数。例如换机油和更换避震器,其实所花的时间都不会太长,一般只需要半个小时即可更换好,车主完全可以通过预约避免排队的烦恼。车主可以先跟车子所属的品牌4S店维修站进行工位预定,维修站将按照先后次序进行排位,然后电话通知车主,车主接到通知后直接将车开到维修站,马上就可以进行维修保养,使得维修保养耗时少,效率高。另外,车主如果选择非高峰时段,如下午1时到3时到站检修,也可以避免排队等候的苦恼。  

  另外,多位汽车品牌4S店的维修经理还建议广大车主,如果要对车子进行外观修复,例如进行喷漆等项目,不如先到保险公司定损,领到维修工单,再择期维修,错开维修保养高峰。因为车身稍稍刮花和掉漆不严重,对于车身钢板影响不是太大,而且修复汽车漆面工序繁杂,需要时间1到4天,车主一股脑地将轻微刮蹭的车子都开进维修站,势必造成紧张局面。而车辆在出游途中没有出现重大问题,车主不妨等过段时间再到站检测,以错过维修高峰期。

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