自治区物价局1月13日下发了《关于降低汽油价格的通知》，汽油价格终于往下降了！1月14日记者采访发现，南宁市各大加油站已按通知要求，于14日零时开始执行新的汽油价格。对这次降价能坚持多久的问题，企业表示将根据国家有关政策及时调整市场价格。而普通市民关注的是：以后打的，还要不要交１元的燃油附加费？燃油降价会使客运成本降低，客运公司的票价会不会因此作出调整？ 　　

    加油站按时调价油量充足　　  

　　14日0时40分，记者在南宁友爱路一加油站看到，工作人员已经更新了相关油价的牌子。工作人员告诉记者，他们加油站只出售93#汽油，价格由原来的5.04元/升下调为4.85元/升（含清洁剂价格，下同），重新进入“4字头”区间。随后，记者在中华路的一家加油站看到，97#汽油每升下调为5.24元，90#汽油每升下调为4.69元，柴油的价格仍保持不变。记者在现场看到，由于刚刚调价，很多司机掏钱时才知道自己加到了“便宜汽油”。  

　　14日白天，记者走访了南宁市内多家加油站。东宝路加油站收费处一工作人员告诉记者，自14日零时成品油降价至当天中午一切正常，前来加油的车主并没有比往常多，销量也和往常相当。成品油降价后，加油站会不会囤油，等油品涨价后再销售？加油站的工作人员表示，加油站将按照总公司的统一管理和统一配置，保证市民的正常生活需求，目前加油站的油量充足，只要市民需要都可以足量供应。  

　　的哥每月可省200多元  

　　14日0时50分，记者在中华园湖路口的一家加油站采访时，很多来加油的司机对汽油降价的消息都表示“不清楚”。私家车司机赵先生对记者说：“这次降得还不够多。涨价一涨就几角钱，而降价才降一角多。当然，降总比不降好，可说不定到什么时候价格又会涨回来。”在该加油站，记者遇到了前来加油的出租车司机陈师傅。在知道汽油降价的消息后，他也表示这次降价幅度还不够大。当记者问他如果提前得知汽油降价会不会等降价后再加油时，他说：“没必要，降价不到2角钱，有等的工夫还不如多拉一位客人划算。”  

　　不过很多出租车司机对降价还是表示欢迎。一出租车公司的王师傅给记者算了一笔账：他开的出租车用93＃汽油，他和白班师傅现在每天油耗40升左右，固定支出的油钱约200元，一个月仅油钱就要花掉约6000元。王师傅说，93＃汽油降价后是4.85元/升，比以前便宜了0.19元/升，“这样每天可省近8元的油钱，一个月可以省200多元”。采访中，出租车司机王先生还乐观地认为，这次汽油降价是个信号，估计过一段时间可能还得降，“现在不是每天都说世界原油价格下降嘛”。  

　　市民盼取消燃油附加费  

　　油价降了，与司机不同的是，一些市民更关心如何在汽油降价中得到实实在在的好处——去年起实行的市内出租车每车次1元钱的燃油附加费，会不会取消、何时取消？  

　　市民韦小姐认为，现在汽油降价了，这１元的燃油附加费再收就有些不合理。她谈到，油价上涨时，出租车的运输成本增加了，向每次乘车的乘客征收１元燃油附加费，这完全可以理解，但现在每升油降了０.２元左右，这１元的燃油附加费就应该取消。另外有市民提出，目前南宁出租车的起步价是7元钱，已经比较高了，现在油价下调运输成本降低了，如果乘客的行程在两公里以内，仍要多交1元钱，这就相当于起步价提高了，对短途的乘客来说，就更不划算了。如果按照目前的降价幅度，还不能取消燃油附加费的话，那也应该要区别对待——按“超过多少公里”来收取，不能这样搞“一刀切”。  

　　南宁市安途出租汽车有限公司的相关工作人员在接受记者采访时谈到，油价下降后，是否会取消向乘客征收１元燃油附加费，目前他们公司还没有接到相关通知，在没接到新的通知之前，依然会向乘客征收燃油附加费。  

　　另一出租公司的有关负责人也谈到，从２００４年以来，燃油价格多次上涨，以南宁绝大部分出租车用的９３＃汽油为例，油价已由最初的每升3.35元涨到了５元，每升油涨了1.65元，目前虽然每升下降了０.１９元，但这样的降幅与之前的涨幅相比，仍相差甚远，不至于达到取消燃油附加费的程度，除非油价能像市民所希望的那样，一降再降。  

　　南宁市海博出租汽车公司的有关负责人也谈到，燃油降价，对出租车公司来说是一件值得高兴的事，但与历年的涨价相比，降幅还是太低。如果每升油只降了０.２０元，就取消燃油附加费，他觉得这似乎有些不妥。  

　　记者采访过程中，也有一些出租车公司的负责人担心，燃油降价后，如果燃油附加费不能作出及时的反映，可能会加大司机收取乘客燃油附加费的难度，同时，也会造成部分短途客流失。  

　　对市民关注的燃油附加费问题，南宁市物价局综合科有关负责人表示，去年收取燃油附加费是因为当时燃油价格上升，以此减轻出租车公司和司机的负担。至于这次汽油价格下降后是否会取消1元的燃油附加费，物价部门还得根据汽油市场价格变动的具体情况才能作出决定。  

　　客运票价会否应声而降？  

　　这次汽油降价，对各客运公司来说，也可称得上是一个喜讯。因为按照以往惯例，汽油涨价两三个月后，也会波及柴油价格，虽然相关部门此次未对柴油的价格作出调整，但这也让许多客运公司看到希望。再加上１月１０日，铁道部宣布“从今年起春运火车票价不再上浮”的消息一经传出，立刻引起了竞争对手——公路客运的关注，那么这次汽油降价，会不会影响到客运票价？  

　　广西运德集团经营部有关负责人说，根据以往汽油涨价的规律，往往两三个月后，就会影响到柴油的价格，如果这次汽油降价后会带动柴油降价，对客运公司来说，确实能够节约部分营运成本。但根据目前的情况来看，即使能降价，可能降幅也不大，如果每升油只是１角或几分钱的降幅，对客运公司来说影响不大，更不会因此调整票价。该负责人谈到，在燃油价格一涨再涨及过桥过路费涨价的情况，客运公司仍坚持用物价部门定的票价标准，没有让票价上涨。针对这次汽油降价，目前公司还没有调整票价的打算。  

　　另几家客运公司的有关负责人也表示：持观望态度，目前还没有调整票价的打算。  

　　近期油价是否再降尚难预料  

　　由于近年来国际油价的上涨，国内的成品油价格从2003年初到这次调价前已经过13次调价，汽油价格上升了70%以上。多次调价中，最近一次油价下调还是在2005年的5月24日，但仅仅过了一个月油价再次上调。对新年之初的这次汽油降价的原因，广西境内两大石油企业表示，主要与国际油价最近创新低有关。  

　　中石化广西分公司业务处有关负责人告诉记者，国家发改委此次对全国的汽油销售价格进行调整，是考虑到目前我国的成品油价格普遍偏高，国际油价持续走低，给了国内油价降价的空间。记者还了解到，此次国家发改委对全国成品油价格进行调整后，广西的成品油价格还处在全国高位。对此，该负责人解释，由于广西目前还没有炼油厂，成品油大部分是从广东等区外省市购进，高额的运输成本抬高了成品油的零售价格。  

　　至于此次油价下调能持续多久，今后还有没有可能再次降价？中石油广西销售公司副总经理王炳明表示，对成品油价格进行调整是国家发改委来定的，企业没有自主定价的权利。同时，对成品油价格进行调整还要看国际原油市场的情况而定，国际油价下降了，国内的成品油价格才有下降的可能。  

　　物价部门将严查擅自提价  

　　对于各方都关注的这次汽油降价，物价部门如何看？  

　　自治区物价局价格处有关负责人表示，此次汽油降价是国家根据国际市场情况，对汽油市场进行的宏观调控。物价部门将督促企业严格执行国家价格政策，及时向政府和价格主管部门报告成品油市场供应情况和价格执行情况，以规范经营行为，认真执行明码标价的规定。  

　　据悉，此次降价后，我区各级物价部门将加强对成品油市场价格的监督检查。对擅自提高价格、低于国家规定的价格范围销售和不按时降低汽油销售价格，以及突破国家规定的价格和变相涨价等价格违法行为，要依据《价格法》和《价格违法行为行政处罚规定》从严查处，切实维护成品油市场的稳定，保证全区成品油市场供应。  

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　　全国部分省市油价下调情况  

　　北京：93＃汽油由原来的5.09元变为4.90元，90＃、97＃汽油也分别下降0.17元至0.21元不等。  

　　上海：93＃汽油由原来的4.92元/升下调为4.76元/升；97＃汽油由5.21元/升下调为5.05元。  

　　广东：90＃汽油降价0.17元/升；93＃汽油降价0.19元/升；97＃汽油降幅最大，每升降0.20元；柴油价格暂不调整。  

　　湖北：90＃汽油4.45元/升，93＃汽油4.70元/升，97＃汽油5.00元/升。与调价前相比，每升价格下降0.15元至0.20元。