如今,在南宁渐成为“汽车销售中心”时,广西人喜欢到南宁买车,而南宁的部分消费者看网上车市或听朋友说深圳、广州车价比南宁低几千甚至上万元,不惜千里跑到广州、深圳买车。北京、上海、深圳、广州的车价真的比南宁低很多吗?记者通过调查发现,北京、上海、广州、深圳等一级汽车市场的车价比南宁便宜两三千元。
同一款车南宁的价格略高
记者就经常接到一些读者及朋友咨询:在深圳一汽大众高尔夫手动时尚款目前最低跌至11.4万元;自动挡中的舒适型现包牌价为15.08万元,折合车身价格为13.89万元。深圳经销商对花冠全系列车型进行10000元大降价,且还能赠送价值5000元的大礼包。目前在北京2.8L豪华版的优惠最高可以达到10.6万元,荣御3.6L豪华版的优惠幅度更是前所未有地达到了14万元之多。凯越全系现在可在官方降价一万元的基础上再次让利。目前在4S店处仅售9.88万~12.28万元。RIO千里马在北京4S店里已经获得4000元左右的优惠,在二级经销商处更可以达到5000元。“请记者帮问一下这是不是厂家全国统一促销,在南宁买车有这个优惠价格吗?”一些读者问道。
带着读者这些问题,记者分别到白沙大道的广西冠通公司、广西通惠汽车销售公司、南站大道的广西弘捷汽车销售公司了解南宁与北京、上海、广州、深圳的车价相关有多大,网上的数据是否确切?记者以消费者的身份咨询广西冠通公司一位姓谢的销售顾问:“凯越系列在4月份降价后,实际成交还有优惠吗?荣御系列车的价格是否还可下降?”得到的回答是凯越系列自4月份降价后不再有优惠了。荣御系列车实际成交还可少2万元。通过调查记者发现,广西弘捷汽车销售公司高尔夫手动时尚款售价11.6万元,比深圳市场高出2000元。而高尔夫自动挡舒适型售价13.9万元,比深圳市场高出100元。
在南宁广缘汽车4S店并没有发现明显的降价标识,只是看到写着从5月26日至31日订购花冠送5000元礼包、订购威驰送6800元礼包的宣传牌。该公司销售顾问陈少丽告诉记者目前一汽丰田没有官方降价消息,南宁车商除了在规定时间内推出买花冠、威驰送礼包外,其他车型都没有优惠。
发达城市同一款车有多家经销商,打价格战
广西通惠汽车销售公司市场总监冯进告诉记者,东风悦达起亚自5月18日官方公布降价后,没有再做价格调整。北京的价格并不是东风悦达起亚官方网站公布的价格,其价格是否准确无从考证。但有一点,总体上北京的价格是要比南宁的价格要便宜一些,这是因为北京的市场比南宁的市场大,经销商得到厂家政策支持也比南宁多,所以北京的零售价就会比南宁要优惠些。但价格差距并不是很大,一般相差2000元钱左右。还有一种可能是有些经销商为了刺激销售而搞一些优惠活动,通常这些活动会是在某些特定的时间拿出少量的车型进行大优惠,“有价无车”等消费者去到店里时发现大优惠的车型没有货,从而引导客户买别的车型。因此,出现南宁车价与一些大城市价格差异较大的情况。
曾在南宁做汽车销售的李峻现在到深圳做奥迪汽车销售工作,他发现深圳市场比南宁市场大多,竞争也激烈多了。如在深圳奥迪有3家4S店,其他各品牌车基本上都有2家以上标准的4S店。一块蛋糕大家一起争吃,竞争自然激烈了。竞争最主要的手段体现在价格上,同一款车一般比南宁少两三千元。这是商家在厂家允许范围内薄利多销。
而在南宁大多数车型只有一家经销商,不存在竞争。
外地经销商买断销售拿到低价车
对于一些车型在广州比南宁低1万元,广西弘狮汽车销售公司市场专员陈华认为这不排除车商清理库存大优惠或一些发达城市车商在一定时间段买断一款车在一个区域销售权的可能性。四川重庆就有几家车商联合起来买断东风标致206手自一体舒适型全国的销售权,最大优惠8000元。目前这款车在只有重庆有卖。
奇瑞汽车华南区域经理胡双明认为,买断性销售属厂家对发达城市有实力经销商的区域政策,它只对某一款车在一定时间内销售。如果南宁车商有实力,也可买断某一款车的区域销售权。对比发达城市车商,南宁车商还不能企及。因此出现某些车型比南宁低八千上万元的现象。
异地买车有风险
有的车友到广州买车得到1万元优惠,便乐滋滋地说:就算除去开车去广州来回的路费及住宿费3000元,还可以省7000元。那么,到外地购车有没有风险呢?
广西弘瑞汽车销售公司总经理陈海林说,虽然品牌汽车在全国4S店都联保,但买车不能只看车价。从表面上看唐先生得到7000元优惠,但大多数车只比南宁便宜3000元左右,来回的路费都把差价冲掉了。且新车购买后还没有买保险及入户,开车回南宁的路上还要承担风险,万一发生意外或车被刮擦就不好了。另外,在外地买车回到本地车商保养,车商只承担厂家规定的保养、检测等。关于车子整车质量及配件质量的索赔还是要回到原购买处,来回的时间和路费都划不来了。外地买车在南宁4S店维护的客户一般不能享受积分及折扣。车子使用是几十年的事,虽然到外地买车车价少了几千元,但开新车回南宁的风险大,以后保养享受不了本地客户折扣,长期积累,使用费用就偏高了。
因此,从一定程度上讲,舍近求远到异地买车的消费行为不是很理智。
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