潜规则无处不在、无行不在，汽车行业也不例外，其中汽车定价采取“带8拖6”的潜规则，由于最近卡罗拉价格竞猜而再次成为消费者热议的话题。

　　汽车定价尾数爱8和6

　　持续两个月的卡罗拉价格吸引了1300多人参与。消费者在娱乐竞猜时不禁问汽车价格尾数为何都喜欢用8和6，除卡罗拉外，还有哪些车在定价时也是以8和6收尾？

　　此次卡罗拉价格竞猜中，韦庆业先生恰好猜中13.28万元的最低价。记者问他为什么没有猜其最低价是13.26万元，而是猜13.28万元时，韦先生说，汽车价格以26收尾的很少，且从一汽丰田的其它价格看，其价格的尾数都是8。所以在此次价格竞猜时，他毫无疑问地确定车价的尾数是8。且28这个数字有“我要发”的寓意。所以他就从厂家喜欢迎合消费者的心理猜了这个价格，没想到还真的猜中了。而另一位周先生猜卡罗拉最高价是19.98万元。他根据一汽丰田的细分车型，卡罗拉的最高价不可能超过20万元，而98结尾是很多商家惯用的价格手法，自然其最高价是19.98万元。事实证明他的判断是对的。

　　记者观察了一下目前的汽车价格，其尾数除了999和99外，尾数用得最多的还是8和6，如尾数是68、88、98、28、38等，其中用得最多的又是68和98。如海马3价格区间在10.38万至11.68万元，卡罗拉的最高价是19.98万元等等。

　　“带8拖6”是厂家定价策略

　　抓住中国人喜欢吉祥的心理，“带8拖6”定价法是不是厂家有意在价格上做文章，灌输“一路发”，“路路顺”的寓意，为了顺从这个寓意从而多收了消费者800和600元，“带8拖6”的价格竞猜是否有炒作嫌？

　　广西万事得汽车销售公司负责人在接受记者采访时认为，厂家定价喜欢“带8拖6”，顺应中国人认为8和6是代表吉祥、顺利的心理。但不是为了迎合中国消费者喜欢8和6的数字，而多收了几百元钱。虽然厂家定价多数喜欢“带8拖6”，但是在实际销售过程中，厂家和经销商仍然是以提高产品的市场占有率，最大幅度回馈客户为原则。因此，在厂家允许的范围内，经销商都会尽量满足客户的合理要求，以达成交易。

　　有的人认为既然“带8拖6”是很多厂家惯用的定价手法，卡罗拉在上市前进行两个月的价格竞猜，有炒作之嫌。南宁广缘丰田汽车销售公司销售总监陶红旗认为，如果说90年代初期汽车定价刚启用8和6尾数时，有炒作之嫌。那么现在连普通商品定价都喜欢用8和6收尾，“带8拖6”汽车定价法已成为车市普遍现象，并没有炒作之嫌。因为一款产品在下线前，其价位基本都定好了，丰田汽车的定价比较慎重，价格比较稳定。并没有用“带8拖6”的定价法来炒作。

　　广西弘狮汽车销售公司市场专员陈华认为，事实上，新车是否畅销、是否能长时间畅销，最终主要取决于车辆的外形、车辆的质量和厂商的售后服务等多种因素。这些要比拼概念更能先声夺人，取胜市场。